A modern újrahasznosítás motorja
Az ipari újrahasznosítás világában kevés gép olyan létfontosságú vagy lenyűgöző, mint afém aprítógép. Ezek a nagy teljesítményű berendezések jelentik az első támadási vonalat a hulladékfeldolgozás során, és egész autókat, berendezéseket és vegyes fémhalmokat alakítanak át kezelhető, nagy értékű-anyaggá. De hogyan is működnek pontosan?
Ez a blogbejegyzés megmagyarázza a fémaprítógép működését, lebontva a folyamatot az adagolástól a kimenetig.
Az alapelv: tépés kontra zúzódás
Először is fontos különbséget tenni a fémdaráló és az aprítógép között. A zúzógép, ahogy a neve is sugallja, hatalmas erőt használ a fém összenyomásához és deformálásához, gyakran durva kockákra. A fémhulladék-aprítógép ezzel szemben a nyíró- és ütőerő elvén működik,{2}}tép, tép, és kisebb, egyenletesebb darabokra aprítja a fémet. Ezt a módszert gyakran előnyben részesítik a vegyes anyagok feldolgozásának és a tisztább végtermék előállításának hatékonysága miatt.
Termékeink
Egy tipikus nagy teherbírású fém aprítógép egymással összekapcsolt alkatrészek rendszere, amelyek mindegyike kritikus szerepet játszik:
Feed Hopper
Ez a gép szája. Nagy és gyakran megerősített, fogadja a nyers fémhulladékot.
Rotor szerelvény
A művelet szíve. Ez egy masszív, nagy teherbírású-acél tengely, amely számos edzett acél tárcsával vagy kalapáccsal van felszerelve. A rotor nagy sebességgel forog, és óriási mozgási energiát generál.
Vágópengék/kalapácsok
A rotortárcsákra szerelve ezek azok a fogak, amelyek a tényleges aprítást végzik. Rendkívül tartós ötvözetekből készülnek, és cserélhetőek.
Ellenkések/üllők
Ezek rögzített, állítható lapátok, amelyek rendkívül közel helyezkednek el a rotor pályájához. A forgó kalapácsok és az álló üllők közötti kölcsönhatás erőteljes nyíróhatást eredményez.
Képernyő/rács
Az aprítókamra alján található perforált szita szűrőként működik. Meghatározza az aprított anyag végső méretét; a lyukakon való áthaladáshoz elég kicsi darabok kilépnek a kamrából, míg a nagyobb darabok bent maradnak a további feldolgozáshoz.
Leürítő és elválasztó rendszer
Miután az aprított anyag áthalad a szitán, általában szállítószalagon halad keresztül az elválasztási szakaszokon, például mágneseken keresztül a vasfémek eltávolítására, vagy levegőrendszereken a könnyű nem{0}}fémek, például a műanyag és a hab eltávolítására.
Az aprítási folyamat: Lépésenkénti--bontás
A nyers hulladékot a garatba adagolják, gyakran szállítószalag vagy markoló segítségével. Az ipari fém aprítógép az alumíniumdobozoktól a motorblokkokig mindent képes kezelni.
Ahogy a rotor nagy sebességgel forog, a kalapácsok hatalmas erővel ütköznek a bejövő fémbe. Ez a kezdeti ütközés eltöri a törékeny fémeket, és deformálja a többit, lehetővé téve, hogy a kalapácsok „megragadják” az anyagot.
A megragadott fémet a forgó kalapácsok és az álló kések közötti keskeny résbe húzzák. Itt történik az elsődleges aprítás, mivel az ellentétes erők nyírják és széttépik a fémet.
A felaprított darabokat a kamra belső falaihoz és a képernyőhöz dobják. A folyamatos ütés és nyírás addig csökkenti a darabokat, amíg azok elég kicsik nem lesznek ahhoz, hogy átesjenek a szitanyílásokon.
A méretre szabott anyag kilép az aprítóból, és bejut az utánfutó válogatórendszerbe, ami tiszta, elkülönített vasfém-, nem{0}}vasfém- és nem-fém-maradványokat eredményez.
A fémaprítógép árát és kiválasztását befolyásoló tényezők
A fém aprítógép ára számos tényezőtől függően jelentősen változhat
Kapacitás és munkaciklus
Egy kisméretű fém aprítógép egy műhelybe más befektetést jelent, mint egy nagy teherbírású fém aprítógép, amelyet a hét minden napján éjjel-nappali hulladékudvarra terveztek.
01
Rotor tervezése és teljesítménye
A rotor mérete, sebessége és kialakítása közvetlenül befolyásolja a teljesítményt és a feldolgozható fém típusait.
02
Kimeneti méretre vonatkozó követelmények
A szükséges végső részecskeméret meghatározza a szita és a forgórész konfigurációját, ami befolyásolja a bonyolultságot és a költségeket.
03
Automatizálás és funkciók
A fejlett vezérléssel és felügyelettel rendelkező modern rendszerek árban eltérnek az alapmodellektől.
04
